Neljä esitystä
1. Ohjaus on joustava, kevyt, mukava, joten kädet eivät puutu, ei helppo väsyä
2. DAYANG-erityinen iskunvaimennus sisäinen tulostuspäivitys, parempi iskunvaimennusvaikutus, pehmeämpi
3. Alkuperäistä TOR-rakennetta käytetään jarrutuksessa tehonjaon ja siirron järkevämpään tekemiseen ja jarrutuksen turvallisuuden varmistamiseksi
4. Patentoidut työkalut takaavat ohjauskulmat
kolmipyöräinen kuormamoottoripyörä
Tekniset tiedot
1. Kolmipyöräiset kolmipyörät kuorman nostamiseen epätasaisilla teillä.
2. Kolme samaa pyörää uudentyyppisellä polttoainesäiliöllä ja F. iskunvaimentimella
3. Afrikan markkinoiden suosituin malli, yksinkertainen ulkonäkö edulliseen hintaan.
Cargo Motor kolmipyörän pääominaisuudet
1) laadunvarmistus: 20 vuotta oem & odm2) -sertifikaatille, jonka olemme saavuttaneet: ccc/iso9000/eec3) ylelliset ajo- ja takavalot, vahva etuvaimennin4) kaikki värivaihtoehdot, vesijäähdytteinen, eturumpujarru
5) kilpailukykyinen hinta, 100 prosenttia täyttää vaatimuksesi
● Kattava päivitys ydinteknologiaan
Uusi moottorinosturin runko, lievittää koko ajoneuvon resonanssia, kolme pehmeää liitäntää äänenvaimennin, voi välttää sylinterinkannen ruuvin rikkoutumisen, moottori siirrettiin takaisin autoon, helppo huoltaa; 1,4 metriä levennetty vaunu vastaamaan erilaisia markkinoiden tarpeita, LED-takavaloa käyttävä takavalo voi lisätä kirkkautta ja välttää polttimoiden palamista, vesisumua; Kasvata takatyyppistä öljysäiliötä, ratkaise kaasuttimen öljyvuotoongelma kokonaan, tähden tutkimus- ja kehitysosaston testi havaitsi, että verrattuna itseimevään öljypumpun kokoonpanoon T7-polttoaineen säästövaikutus voi saavuttaa 0,1 yuania. /Km, vähän tekee paljon, käyttäjät pitkäaikaisessa käytössä T7 voi säästää paljon rahaa; Varustettu uudella ulkoisella työkalulaatikolla, kaunis ulkonäkö, helppokäyttöinen; Ja kaikki alumiininen vesisäiliö sekä ruostumattomasta teräksestä valmistettu apuvesisäiliö vähentävät tehokkaasti moottorin lämpötilaa, pidentävät moottorin käyttöikää; Powerstar on myös suunnitellut uuden äänenvaimentimen, joka vähentää moottorin melua tehokkaammin, parantaa samalla ajomukavuutta ja vähentää ympäristön melun desibelejä.
● Kuorman suorituskyky on muita parempi
T7 ottaa käyttöön kahdeksannen sukupolven Calliking-taka-akselin, jolla on vahva teho. Se käyttää 21,4 kg:n teräslevyjä ja taka-akselin vaimennusta, ja kantavuus voi nousta yli 2,5 tonniin. Vaunun pituus on 40 * 80 momenttiputki, ja kantavuus on vahvempi ja tehokkaampi. Taka-akselissa on tasapainotanko, joka vahvistaa rungon ja taka-akselin välistä liitoslujuutta ja parantaa kääntymisen vakautta; Uuden tyyppinen jalkakäynnistysvipu, ainutlaatuinen muotoilu, helppo avata ja sulkea, helppokäyttöinen, yksinkertainen käyttö. Kiinteä pyöreä teräs jarruvipuvarsi, ei muodonmuutoksia, suuri jännitys, voi tehokkaasti parantaa jarrujen suorituskykyä, sanotaan, että tämä on ensimmäinen kolmipyöräinen teollisuus, alan johtava käytös voidaan nähdä; Ja lisää karkea vetokytkin, raskas vetolujuus ei ole helppoa. Lähes kaikki markkinoiden raskaat mallit on lisätty T7:ään, ja kullan laatu auttaa sitä voittamaan puolisuljettujen mallien markkinoiden mestarin.
Ulkonäkö on päivitystä
Tähän asti kolmipyörien kehitys ei ole tyydyttänyt vain nopean juoksun käytännöllisyyttä, vaan myös uutuus ja kaunis ulkonäkö ihmisten aistinvaraiseen stimulaatioon on korvaamaton osa tuoteinnovaatiota. Tiikeristä tulee kaunis ulkonäkö leikkiä terävästi ja elävästi. Sileät korin linjat yhdistettynä tekniseen mekaniikkasuunnitteluun, muotiin, dynaamiseen ja huolellisesti suunniteltuun latte-taideeseen, jotka korostavat auton tunnelmallista laatua; Tekstuuri ilmapiiri maalaus, hyvä väri, mukava kosketus, yleiskuva, jos taideteos, luonnollinen, ei tunnetta rikkoa; Lisäksi etupuolen perinnöllinen klassisen ajovalon muoto, retro katseenvangitsija, hehkulamppujen kirkkaus on korkea, klassinen ja käytännöllinen, riittää vastaamaan yöajon tarpeisiin; Paksu kahva, ei helppo muotoilla, kiinteämpi, mukava ja turvallinen, minun kanssani, rajatonta hauskaa.
Moto trois de Triporteur
Tuotesuunnittelu
1. Ensimmäinen palkki kestää paljon painetta, tämä fyysinen muotoilu on tärkeä turvallisuuden ja käytännöllisyyden kannalta, käytämme 3 miljoonan paksuista teräslevyä, se kestää täsmälleen painetta, mutta ei hukkaa voimaa. Se ratkaisee ongelman radikaalisti
2. Plus-kokoinen kehys Pintakäsittely: peittaus, fosfatointi, elektroforeesi korkean lämpötilan leivontasuunnittelu, oma ulostulo, paksuuntuva köli ulottuu runkoon se parantaa rungon kestävyyttä
3. Lisäys: se on laite, joka muuttaa vääntöä, sitä voidaan käyttää laajasti erilaisissa tieolosuhteissa, mikä tekee kolmipyörästä helpompaa ylämäkeen
Laatuvakuutus
1. Materiaalitekniikka: Valitsemme 5-10 standardimme täyttävää tuotetta 100 terästuotteen joukosta, ja loput materiaalit toimitetaan muiden toisen ja kolmannen tason merkkien tehtaille. Vain ne, jotka täyttävät juuri mainitsemamme paksuuden, koon ja materiaalin, voivat läpäistä seuloksemme. Kehyksen tuotantolinjamme koostuu 18 prosessista.
2. Pneumaattista kiinnitystä käytetään myös tuotantoprosessissamme vahvemman hitsauslujuuden ja paremman koostumuksen varmistamiseksi. Valaisimen tuotanto viittaa autostandardiin ja on saanut useita patentteja.
3. Vaunuhitsaus: 90 prosenttia vaunujen hitsauksesta tehdään CNC-robottihitsauksella, paremmalla laadulla ja sileämmillä ja kauniilla hitsauspisteillä.
Suositut Tagit: 200cc kolmipyöräinen moto de carga, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkealaatuinen, myytävänä
