Neljä esitystä
1. Ohjaus on joustava, kevyt, mukava, joten kädet eivät puutu, ei helppo väsyä
2. DAYANG-erityinen iskunvaimennus sisäinen tulostuspäivitys, parempi iskunvaimennusvaikutus, pehmeämpi
3. Alkuperäistä TOR-rakennetta käytetään jarrutuksessa tehonjaon ja siirron järkevämpään tekemiseen ja jarrutuksen turvallisuuden varmistamiseksi
4. Patentoidut työkalut takaavat ohjauskulmat
kolmipyöräinen kuormamoottoripyörä
Tekniset tiedot
1. Kolmipyöräiset kolmipyörät kuorman nostamiseen epätasaisilla teillä.
2. Kolme samaa pyörää uudentyyppisellä polttoainesäiliöllä ja F. iskunvaimentimella
3. Afrikan markkinoiden suosituin malli, yksinkertainen ulkonäkö edulliseen hintaan.
Cargo Motor kolmipyörän pääominaisuudet
1) laadunvarmistus: 20 vuotta oem & odm2) -sertifikaatille, jonka olemme saavuttaneet: ccc/iso9000/eec3) ylelliset ajo- ja takavalot, vahva etuvaimennin4) kaikki värivaihtoehdot, vesijäähdytteinen, eturumpujarru
5) kilpailukykyinen hinta, 100 prosenttia täyttää vaatimuksesi
moottoroitu kuorma-auto
ominaisuudet
1. Zongshen/LIFAN/DAYANG vesijäähdytteinen moottori, korkea suorituskyky
2. Alusta ja tavaralaatikko, kaikki käyttävät peittausta ja sähkömaalausta
3. OEM on hyväksyttävä
4. Alkuperäinen tehdas sijaitsee Chongqingissa, kypsä toimittaa valmistusjärjestelmä
- Koska se on taloudellinen malli kauniilla kuvalla, tämä 3-pyöräinen moottoripyörä on lämpimästi tervetullut rakennustyömaille ja maatalousalueille.
- Kolmipyörässä on kolme samaa pyörää 5.50-12 voivat vaihdella keskenään
- Vahvistettu lastilaatikko voi auttaa käyttäjiä lataamaan raskaita materiaaleja menettämättä
- Hyvälaatuisilla etuvaloilla on hyvä suorituskyky myös huonoilla maaseututeillä
Valinnaiset osat:
| Moottori valinnainen | Malli: ilmajäähdytteinen; vesijäähdytteinen; sekä ilma- että vesijäähdytteinen |
| Tilavuusvaihtoehto: 150cc; 200cc; 250cc | |
| Pieni nopeus, suuri teho, suuri vääntömomentti | |
| Tavaralaatikko Valinnainen | Cargo box length can be chosen from 1.5m to 2.2m |
| Malli: Normaali kuvio; Vahvistettu kuvio; Kukkakuvio | |
| Rengas valinnainen | 5.00-12 ;5.50-12 |
| Taka-akseli Valinnainen | Normaali taka-akseli---käytetään tasaisella tiellä ja tavallisesti kevyiden tavaroiden lastaamiseen; |
| Auton normaali taka-akseli---käytetään alamäessä, raskaampien tavaroiden lastaamiseen; | |
| Tehostava taka-akseli---käytetään nousuun; raskaiden tavaroiden lastaaminen epätasaisella ja vuoristoisella tiellä | |
| Valinnaiset osat | 1.etukotelon kansi; 2.tuuletin; 3.MP3; 4.vararengas; 5.liitin; 6.takavalon kansi; 7.takakanavat 8. Ohjaamo |
Moottoriajoneuvon tavaralaatikon tai muun lastinkuljetuslaitteen tulee olla rakennettu siten, että se voi turvallisesti ja varmasti kuormata tavaraa.
1, Kuorma-autojen (paitsi kippiautot, alle 1000 kg:n kuorma-autot ja kolmipyörät) kuorma-auton etupuolelle on asennettava turvakehys, joka on vähintään 70 mm korkeampi kuin ohjaamo.
2, Ohjaattoman kolmipyöräisen kuorma-auton kuorma-auton etuosa on varustettava vaatimukset täyttävällä lujuudella olevalla turvakehyksellä ja sen korkeuslastin on oltava vähintään 800 mm korkeampi kuin kuljettajan istuintyynytaso.
3. Pakettiautoon, jossa kuljettaja ja tavarat ovat samassa osastossa, vaatimukset täyttävä eristyslaite on asennettava viimeisen istuinrivin taakse.
Suositut Tagit: 300cc kolmipyöräinen rahtiauto, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkealaatuinen, myytävänä
