
1. Moottorin pää- ja apuakselit, vaihteisto, peruutusvaihde ja jälkipoltin on integroitu yhdeksi vaihteistoksi, mikä erottaa täysin voimajärjestelmän voimansiirtojärjestelmästä ja vähentää moottorin rikkoutumisnopeutta; Samalla, koska peruutusvaihde on peruutettu, ajoneuvon luotettavuus paranee huomattavasti.
2. Moottorin ulostuloakseli on suunniteltu keskitettäväksi, ja taka-akselin vasen ja oikea puoliakseli ovat täsmälleen samat. Voimansiirto on vakaampi, hyötysuhde on korkeampi, koko ajoneuvon tärinä on alhaisempi ja huolto on helpompaa.
3. Moottorissa on 6 vaihdetta eteenpäin plus 2 apuvaihteistoa, yhteensä 12 vaihdetta eteenpäin, ja välityssuhde, moduuli ja hampaiden paksuus ovat kasvaneet.
4. Kaikki mallit, joissa on pitkä akseliväli, käyttävät toissijaista vaihteistoa parantaakseen ajoneuvon ajolaatua ja pidentääkseen osien käyttöikää.

Kahdeksan suunnittelun optimointia
1. Alkuperäinen alustan rakenne on järkevämpi, vahvempi, kestävämpi, mikä tekee ajoneuvon turvallisuudesta korkeamman
2. Moottorissa on jousiliitäntä, joka on mukavampi ja helpompi vaihtaa
3. Akkukotelo voidaan asentaa 18A - 32A, ja se voidaan vaihtaa halutessaan, mikä säästää huolta ja kätevää
4. Käsinojan istuin ja työkalulaatikko helppoon kuljettamiseen
5. Jälkipoltinmekanismilla kiipeämisen helpottamiseksi
6. Kolmipyörää paksunnetaan ja hitsataan robotilla ja manuaalisella hitsauksella, mikä tekee kokonaislujuudesta vahvemman
7. Akselivälin rakenne on järkevämpi onnettomuuksien estämiseksi kuormitustilassa
8. Klassinen ulkonäkö, uusi yhteensopivuus, parempi suorituskyky, kestävä, turvallinen saattaja, säästää huolta ja vaivaa.


| kohde | arvo |
| Bensatankin tilavuus | 10-20L |
| Matkustajat | 1 |
| Jarrujärjestelmä | Eturumpu plus takarumpu |
| Renkaan koko | 5.00-12 |
| Omapaino | 400-500kg |
| Suurin nopeus | 30-50Km/h |
| Hyötykuormakapasiteetti | Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 kg |
| Luokkakyky | 10-15 astetta |
| Käyttää | Rahti |
| Ajotyyppi | Motorisoitu |
| Kehotyyppi | Avata |
| Tehoa | 200 - 250W |
| Jännite | 48V |
| Siirtyminen | 111 - 150cc |
| Tuotenimi | CQSP |
| Lähtöisin | Kiina |
| Chongqing | |
| Koko | 2000*1350mm |
| Sertifiointi | PISTE |
| Moottori | 150cc, ilmajäähdytteinen |
| Rahti | 1.7m*1.25m |
| Akku | 12V9Ah |
| Tehoa | > 800W |
| Väri | Mukautettu |

Kolmipyörien valmistus:
Ensiluokkainen tekniikka ja hallinta ovat yhteisiä pyrkimyksiämme.
Chongqing on ainoa kolmipyörien valmistukseen erikoistunut valmistaja.
Kolmipyörien pääosat ovat itse tehtyjä ja vaunu, runko ja ohjaamo ovat kaikki itse tehtyjä.
Ainoa tekninen osasto, jolla on riippumaton suunnittelutiimi
Joka vuosi 5-8 uutta kolmipyörämallia kehitetään innovatiivisesti vastaamaan markkinoiden kysyntää.
Yrityksen kokonaisinvestointi on 200 miljoonaa yuania
Kattaa alueen 30000 neliömetriä
Kolmipyörät Tekninen johtoryhmä 200
Suositut Tagit: kolmipyöräinen moottoritila, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä









