maatila carguero motocarro triciclo
Tuotekuvaus Maatalouden kolmipyöräinen moottoripyörä kaatopaikka kolmipyöräinen moottoripyörä kuorma maatalouskolmipyörä 250cc moottoroitu kolmipyörä• Moottorityyppi: yksisylinterinen, ilmajäähdytteinen, nelitahti • Poraus X Isku (mm): 56,5 x 49,5 • Puristussuhde: 9:1 • Max. Teho (kw/r/min):7,5/7000 •Max. Vääntömomentti (Nm/r/min):8,5/7000 •Voitelu: Paine-, roiskekytkintyyppi: Monilevyinen märkäkytkin, Automaattinen sytytys: CDI Käynnistysjärjestelmä: Sähkö/Kic Max.nopeus (Km/h):55 Vaihteisto: Ketjuveto Etujarru: Rumpujarru Takajarru: Levyjarru Etu-/Takarengas: 4.{17}} Omapaino (KG):530 Kokonaiskuorma (KG):725 akseliväli (mm): 2120 Valtuutetut kuormahenkilöt (mukaan lukien kuljettaja): 3 henkilöä
Neljä esitystä
1. Ohjaus on joustava, kevyt, mukava, joten kädet eivät puutu, ei helppo väsyä
2. DAYANG-erityinen iskunvaimennus sisäinen tulostuspäivitys, parempi iskunvaimennusvaikutus, pehmeämpi
3. Alkuperäistä TOR-rakennetta käytetään jarrutuksessa tehonjaon ja siirron järkevämpään tekemiseen ja jarrutuksen turvallisuuden varmistamiseksi
4. Patentoidut työkalut takaavat ohjauskulmat
kolmipyöräinen kuormamoottoripyörä
Tekniset tiedot
1. Kolmipyöräiset kolmipyörät kuorman nostamiseen epätasaisilla teillä.
2. Kolme samaa pyörää uudentyyppisellä polttoainesäiliöllä ja F. iskunvaimentimella
3. Afrikan markkinoiden suosituin malli, yksinkertainen ulkonäkö edulliseen hintaan.
Cargo Motor kolmipyörän pääominaisuudet
1) laadunvarmistus: 20 vuotta oem & odm2) -sertifikaatille, jonka olemme saavuttaneet: ccc/iso9000/eec3) ylelliset ajo- ja takavalot, vahva etuvaimennin4) kaikki värivaihtoehdot, vesijäähdytteinen, eturumpujarru
5) kilpailukykyinen hinta, 100 prosenttia täyttää vaatimuksesi
Moottoriajoneuvon tavaralaatikon tai muun lastinkuljetuslaitteen tulee olla rakennettu siten, että se voi turvallisesti ja varmasti kuormata tavaraa.
1, Kuorma-autojen (paitsi kippiautot, alle 1000 kg:n kuorma-autot ja kolmipyörät) kuorma-auton etupuolelle on asennettava turvakehys, joka on vähintään 70 mm korkeampi kuin ohjaamo.
2, Ohjaattoman kolmipyöräisen kuorma-auton kuorma-auton etuosa on varustettava vaatimukset täyttävällä lujuudella olevalla turvakehyksellä ja sen korkeuslastin on oltava vähintään 800 mm korkeampi kuin kuljettajan istuintyynytaso.
3. Pakettiautoon, jossa kuljettaja ja tavarat ovat samassa osastossa, vaatimukset täyttävä eristyslaite on asennettava viimeisen istuinrivin taakse.
Suositut Tagit: kolmipyöräinen lastitila, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkealaatuinen, myytävänä
