Kolmipyöräinen kuormahydrauliikka
Attribuutit
| Moottori | 300cc, vesijäähdytys |
| Alusta | 50*100 |
| Taka-akseli | Täysi kelluva 168 erikoistyyppinen taka-akseli, jossa on Booster, keskinopeus, Φ220 |
| Toimintamalli | Kahva (valinnainen auton ohjauspyörä) |
| Etuiskunvaimennin | JUSHEN järkytys |
| Takajousilehdet | 7 plus 4 |
| Takajarru | Hydraulinen |
| Pyörän tyyppi | Viisi |
| Etu/takarengas | 5.0-12/5.0-12 |
Kolmipyöräinen kuormahydrauliikka
Laatu
1. Innovaatio
DAYANG-kolmipyöräiset ajoneuvot on suunniteltu innovaatioita ajatellen. Ajoneuvot on varustettu edistyneillä ominaisuuksilla, kuten uusimmalla sähkömoottoritekniikalla, jotta ne ovat sekä tehokkaita että luotettavia.
2. Sähkömoottori
Ajoneuvoissa on edistyksellinen sähkömoottori, joka tarjoaa tehokkaan ja luotettavan tehon. Moottori on suunniteltu sekä tehokkaaksi että tehokkaaksi, mikä varmistaa, että ajoneuvot ovat sekä nopeita että taloudellisia käyttää.
3. Akku
Ajoneuvoissa käytetty akku on korkealaatuisinta, mikä takaa maksimaalisen tehon ja luotettavuuden. Akku on suunniteltu tarjoamaan pitkäkestoista virtaa, mikä varmistaa, että ajoneuvot voivat kulkea pitkiä matkoja yhdellä latauksella.
Kolmipyöräinen kuormahydrauliikka
Etujarrun kahva
Etujarrukahva on ohjauskahvan oikealla puolella (kuten kuvassa 7), ja pitämällä sitä polttoaineen annostelijaa kohti voi jarruttaa etupyöriä
Käsijarru
Käsijarru on asennettu kuljettajan istuintyynyn vasemman puolen alle (kuten kuvassa 8). Käsijarrulla on jarrutus- ja pysäköintitoiminnot. Kun jarrutat tai pysäköit, varsinkin kaltevilla alueilla, paina käsijarrun ohjausvartta eteenpäin, jotta se napsahtaa rajoittimeen, ja palaa sitten alkuperäiseen asentoonsa normaalia ajoa varten.
Vaihteiston poljin
Vaihteistopoljin sijaitsee kuljettajan vasemmalla puolella (kuten kuvassa 9) ja toimii vaihtajana. Moottoria käynnistettäessä vaihteistopoljin on vapaa-asennossa. Kun vaihdat, vähennä moottorin nopeutta ja vapauta kytkin. Astu vaihteiston päälle ensimmäiselle vaihteelle, lisää vähitellen generaattorin nopeutta ja vapauta hitaasti kytkimen kahva varmistaaksesi luonnollisen käynnistyksen. Samaa menetelmää voidaan käyttää myös muille vaihteille.
Peruutusvaihteen vipu
Peruutusvaihteen vipu on asennettu peruutusvaihteeseen moottorin vasemmalle puolelle (kuten kuvassa 9). Sen vetäminen taaksepäin osoittaa peruutusvaihdetta ja eteenpäin osoittava vaihde eteenpäin. (Huomaa: Pysäköinti vaaditaan peruutusvaihteen käyttämiseksi)
Käynnistysvarsi ① Käynnistysvarsi ② Takajarrupoljin
Käynnistysvarsi on asennettu moottorin oikealle puolelle (kuten kuvassa 10), ja kytkin vapautetaan, kun moottori käynnistetään. Vapaa-asennossa käynnistä moottori painamalla käynnistysvartta alas.
Kolmipyöräinen kuormahydrauliikka
Ratkaise moottorin sylinterinkannen pulttien rikkoutuminen:
1. Sylinterikannen pultit paksuus 8M:stä 10M:iin
2. Äänenvaimennin käyttää kolmivaiheista rakennetta vähentääkseen moottorin tärinän vaikutusaluetta
3. Lisää kiinteitä pisteitä tasaisemman tärinän aikaansaamiseksi.
Tuuletin, ohjataan kahdella tavalla:
1. On erilliset riippumattomat kytkimet.
2. Kun veden lämpötila saavuttaa yli 70 astetta, tuuletin käynnistyy automaattisesti.
3. Vältä veden lämpötilan nousua, joka johtuu kytkimen kytkemisen unohtamisesta.
Suositut Tagit: kolmipyöräinen lastihydrauliikka, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä
