moto trois de triporteur
Tuotesuunnittelu
1. Ensimmäinen palkki kestää paljon painetta, tämä fyysinen muotoilu on tärkeä turvallisuuden ja käytännöllisyyden kannalta, käytämme 3 miljoonan paksuista teräslevyä, se kestää täsmälleen painetta, mutta ei hukkaa voimaa. Se ratkaisee ongelman radikaalisti
2. Plus-kokoinen kehys Pintakäsittely: peittaus, fosfatointi, elektroforeesi korkean lämpötilan leivontasuunnittelu, oma ulostulo, paksuuntuva köli ulottuu runkoon se parantaa rungon kestävyyttä
3. Lisäys: se on laite, joka muuttaa vääntöä, sitä voidaan käyttää laajasti erilaisissa tieolosuhteissa, mikä tekee kolmipyörästä helpompaa ylämäkeen
Laatuvakuutus
1. Materiaalitekniikka: Valitsemme 5-10 standardimme mukaista tuotetta 100 terästuotteen joukosta, ja loput materiaalit toimitetaan muiden toisen ja kolmannen tason merkkien tehtaille. Vain ne, jotka täyttävät juuri mainitsemamme paksuuden, koon ja materiaalin, voivat läpäistä seuloksemme. Kehyksen tuotantolinjamme koostuu 18 prosessista.
2. Pneumaattista kiinnitystä käytetään myös tuotantoprosessissamme vahvemman hitsauslujuuden ja paremman koostumuksen varmistamiseksi. Valaisimen tuotanto viittaa autostandardiin ja on saanut useita patentteja.
3. Vaunuhitsaus: 90 prosenttia vaunujen hitsauksesta tehdään CNC-robottihitsauksella, paremmalla laadulla ja sileämmillä ja kauniilla hitsauspisteillä.
● Kattava päivitys ydinteknologiaan
Uusi moottorinosturin runko, lievittää koko ajoneuvon resonanssia, kolme pehmeää liitäntää äänenvaimennin, voi välttää sylinterinkannen ruuvin rikkoutumisen, moottori siirrettiin takaisin autoon, helppo huoltaa; 1,4 metriä levennetty vaunu vastaamaan erilaisia markkinoiden tarpeita, takavalo LED-takavalolla, voi lisätä kirkkautta ja välttää polttimoiden palamista, vesisumua; Kasvata takatyyppistä öljysäiliötä, ratkaise kaasuttimen öljyvuotoongelma kokonaan, tähden tutkimus- ja kehitysosaston testi havaitsi, että verrattuna itseimevään öljypumpun kokoonpanoon T7-polttoaineen säästövaikutus voi saavuttaa 0,1 yuania. /Km, vähän tekee paljon, käyttäjät pitkäaikaisessa käytössä T7 voi säästää paljon rahaa; Varustettu uudella ulkoisella työkalulaatikolla, kaunis ulkonäkö, helppokäyttöinen; Ja kaikki alumiininen vesisäiliö sekä ruostumattomasta teräksestä valmistettu apuvesisäiliö vähentävät tehokkaasti moottorin lämpötilaa, pidentävät moottorin käyttöikää; Powerstar on myös suunnitellut uuden äänenvaimentimen, joka vähentää moottorin melua tehokkaammin, parantaa samalla ajomukavuutta ja vähentää ympäristön melun desibelejä.
● Kuorman suorituskyky on muita parempi
T7 ottaa käyttöön kahdeksannen sukupolven Calliking-taka-akselin, jolla on vahva teho. Se käyttää 21,4 kg:n teräslevyjä ja taka-akselin vaimennusta, ja kantavuus voi nousta yli 2,5 tonniin. Vaunun pituus on 40 * 80 momenttiputki, ja kantavuus on vahvempi ja tehokkaampi. Taka-akselissa on tasapainotanko, joka vahvistaa rungon ja taka-akselin välistä liitoslujuutta ja parantaa kääntymisen vakautta; Uuden tyyppinen jalkakäynnistysvipu, ainutlaatuinen muotoilu, helppo avata ja sulkea, helppokäyttöinen, yksinkertainen käyttö. Kiinteä pyöreä teräs jarruvipuvarsi, ei muodonmuutoksia, suuri jännitys, voi tehokkaasti parantaa jarrujen suorituskykyä, sanotaan, että tämä on ensimmäinen kolmipyöräinen teollisuus, alan johtava käytös voidaan nähdä; Ja lisää karkea vetokytkin, raskas vetolujuus ei ole helppoa. Lähes kaikki markkinoiden raskaat mallit on lisätty T7:ään, ja kullan laatu auttaa sitä voittamaan puolisuljettujen mallien markkinoiden mestarin.
kolmipyöräinen kuormamoottoripyörä
Tekniset tiedot
1. Kolmipyöräiset kolmipyörät kuorman nostamiseen epätasaisilla teillä.
2. Kolme samaa pyörää uudentyyppisellä polttoainesäiliöllä ja F. iskunvaimentimella
3. Afrikan markkinoiden suosituin malli, yksinkertainen ulkonäkö edulliseen hintaan.
Cargo Motor kolmipyörän pääominaisuudet
5) kilpailukykyinen hinta, 100 prosenttia täyttää vaatimuksesi
3-pyöräinen tavaramoto Perun markkinoille
Tuotteen Kuvaus
Tekniset tiedot
1. Tehokas moottori: ZONGSHEN/PVD plus C-moottori
2. Auton vahvempi runko: 40mm*80 mm; paksuus: 3,0 mm
3.Max.kuorma:1000KG
Yksityiskohta
1. Lastilaatikon mitat: 1800 * 1300 mm;
2. Nettopaino: 460 kg;
3.Max. Kantavuus: 1000kg
4. Moottori: 150cc, yksisylinterinen, 4-tahti, ilmajäähdytteinen;
5.Maksiminopeus: 60 km/h;
6. Jarru: rumpu/rumpu (F/R);
7. Rengaskoko: 4.{2}}/5.0-12(F/R)
Tuotesovellus ja markkinat
DAYANG on sitoutunut Kiinan kannettavien maataloustuotantovälineiden tutkimukseen ja valmistukseen vastatakseen kuljetusrahdin kasvavaan kysyntäänmaanviljelijöiden hallitsemien kuluttajaryhmien moottoripyörä. Se valmistaa pääasiassa DAYANG-sarjan kolmipyöräisiä moottoripyöriä, mukaan lukien rahtimalli, vanhusmalli, sightseeing-malli, vapaa-ajan malli, all inclusive -suljettu ohjaamo ja puolihytti erilaisilla iskutilavuuksilla ja tyyleillä. Samalla yhtiö on sitoutunut myös uusien, ympäristöystävällisten ja energiaa säästävien kolmipyöräisten pyöräilyn tutkimukseen, kehittämiseen, tuotantoon ja käyttöön.
Dayang on saapunut menestyksekkäästi Euroopan ja Amerikan markkinoille korkealaatuisilla tuotteilla ja erinomaisella tekniikalla. Sitä on viety yli kymmeneen maahan ja alueelle, mukaan lukien Yhdysvallat, Saksa, Etelä-Korea, Thaimaa, Myanmar, Peru, Kaakkois-Aasia ja niin edelleen. Vuotuinen myyntimäärä ylittää 5 wattia, ja tuotemerkin arvo on ylittänyt 25,1 miljardia RMB
Suositut Tagit: kolmipyöräinen moto carga, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä
