jarrujärjestelmä voidaan jakaa jarrujärjestelmään ja seisontajarrujärjestelmään, hätäjarrujärjestelmään ja apujarrujärjestelmään jne.
Etuakseli on 20 mm, Ø 160.
Käsijarru: Auton rullaustyyppinen käsijarru, ja sitä on helppo käyttää. Käsijarruletkussa on kiinteä linja ja hydraulisessa jarruletkussa on erityinen johto linjan ylityksen estämiseksi.
Jarrupolkimessa on rasvanippa, mikä helpottaa huoltoa ja sen käyttöikä on pidempi.

Iso kaksinkertainen ajovalo nostaa valon voimakkuutta ja säteilyetäisyyttä se toimii paremmin pimeällä yöllä, jos toinen puoli rikki sinulla on toinen käytössä, ja ulkonäkö myös muoti ja upea
Kojetaulun muotoilu: nopeusmittarin ja kierroslukumittarin pyöristetty muotoilu tekevät olosi urheilullisemmaksi, vaihteen ilmaisin ja veden lämpötilan näyttö on erittäin kattava ja huomaavainen, kuljettaja voi hallita moottorin ja kolmipyörän työolosuhteita intuitiivisesti
nousuputki: kulma on erittäin tärkeä parametri, insinöörimme laskee sen tarkasti varmistaakseen, että se on helppo hallita ja vakaa, materiaalista, jota käytämme laakeriterästä, sillä on korkea kovuus ja kulutuskestävyys. Kartiolaakerirakenne (plus 30206), tällä rakenteella on parempi kuormituskyky ja pidempi käyttöikä. Suunnittelemme niveleen rasvanipan kulumisen vähentämiseksi, se voi myös voidella ohjausosia varmistaakseen sen kätevyyden ja joustavan toimivuuden myös huono tie, Kölin ja nousun liitoksessa käytämme vahvistavaa ripaa pidentääksemme rungon käyttöikää

DAYANG-kolmipyörät viittaavat auton suunnitteluperiaatteisiin runkorakenteesta suunnittelun optimointiin, pienemmän ajoneuvon ajovärähtelyn, alhaisemman melun, vahvemman vakauden aikaansaamiseksi!
Mitä tulee kolmipyörän käännökseen, DAYANG-kolmipyörä, jossa on tarkka suunnittelu kolmipyöräisen nousun ja kiinnikkeen kulmassa varmistaen, että ohjaus on joustava ja siirrettävä. 80 jaardin ajo ei silti juokse karkuun, ei heiluri!
Moottoroidun rahtitriken lisävarusteiden ominaisuus
Moottori
1. tyyppi: ilmajäähdytteinen; vesijäähdytteinen; ilma- ja vesijäähdytetty
2. iskutilavuus: 150cc; 200cc; 250cc; 300cc
alhainen nopeus, suuri teho, suuri vääntömomentti
Tavaralaatikko
1. koko: vaatimuksesi mukaan
2. tyyppi: sähköinen pinnoitus ja peittausfosfatointitekniikka suojaamaan sitä ruosteelta.
hyvä kokonaissuorituskyky, ajaa ilman kuoppaista ääntä. kuljettaa raskaita tavaroita.sähköpinnoitus- ja peittausfosfatointitekniikka suojaamaan sitä ruosteelta
Taka-akseli
1. tyyppi: normaali taka-akseli---käytetään tasaisella tiellä, kevyiden tavaroiden lastaamiseen;
auton normaali taka-akseli---käytetään alamäessä, raskaampien tavaroiden lastaamiseen; tehostava taka-akseli---käytetään rahtitason nousuun;raskaiden tavaroiden lastaamiseen
vahva ja kestävä
Suositut Tagit: 320cc tri motor cargo kolmipyörä, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä










