Kuinka huoltaa sähköistä kolmipyörää kesällä?

1. Vältä altistumista kuumalle auringolle. Kun akkua käytetään korkean lämpötilan aikana, vältä ylilatausta. Liiallisen latausjännitteen estämiseksi akun lämpötilaa tulee alentaa mahdollisimman paljon hyvän lämmönpoiston varmistamiseksi. Auringolle altistuminen kuumassa auringonpaisteessa johtaa voimakkaaseen lämpötilan nousuun virtarasiassa, mikä johtaa akun lämpötilan nousuun, mikä johtaa akun sisäisen paineen nousuun latauksen aikana ja vesihäviö, mikä vaikuttaa sähköisen kolmipyörän akun käyttöikään. Kesällä lataaminen korkeassa lämpötilassa on kiellettyä. Akkua ladattaessa syntyy lämpöä, joka nostaa akun lämpötilaa. Jos latausympäristön lämpötila on korkea, on helppo lisätä akun vesihävikkiä ja kuivua ennenaikaisesti; Jos virtarasia on kuuma tai ei muutu vihreäksi, kun akkua ladataan, mene jokaiseen huoltopisteeseen ajoissa havaitsemaan ja huoltamaan sähköisen kolmipyörän akku.

2. Älä aja sähköllä kolmipyörällä sadekuurossa. Kesä on myös keskittyneiden sateiden aikaa. Sähköajoneuvoissa on vesitiiviit säätimet, akut, moottorit jne., mutta tämä ei tarkoita, että sähköajoneuvoilla voisi ajaa vapaasti sadepäivinä. Sähköautolla ajaminen sadepäivinä, varsinkin sadepäivinä, on helppo liottaa sähköauto. Älä pysäköi autoasi ulkoilmaan, sillä sähköautojen akut pelkäävät eniten vettä. Pieni veden sisäänvirtaus tarvitsee vain tuuletuksen ja kuivauksen; Jos se on vakava, se on korjattava. Moottori ja ohjain ovat alttiimpia sähköajoneuvojen veden sisäänpääsylle. Meidän tulee kiinnittää erityistä huomiota lammituksen syvyyteen ja ajaa normaalisti enintään puolet sähköpyöristä.

3. Vältä äkillistä jarrutusta. Yritä välttää äkillisiä jarrutuksia kesällä. Kiihdytettäessä, varsinkin käynnistettäessä, käännä kahvaa hitaasti, joskus taukoa ja jatka kiihdytystä nopeuden noustessa. Ajon aikana autoa ei saa käynnistää eikä jarruttaa usein. Jos jarrutusta tarvitaan, kahva voidaan vapauttaa etukäteen, jotta auto kulkee mahdollisimman paljon hitaudella. Tällä tavalla se ei voi vain välttää korkean virran purkauksen vaurioita akkuun, vaan myös lisätä jatkuvaa kilometrimäärää. Sähköisen kolmipyörän käydessä, jos teho on riittämätön, älä jatka ajamista, vaan lataa se ajoissa. Toiseksi, jos autoa ei käytetä pitkään aikaan, se tulee sijoittaa täyteen latauksen jälkeen ja päävirtakytkin on irrotettava. Se tulee ladata säännöllisesti.