Valtioneuvosto antoi 26. lokakuuta useita lausuntoja pikateollisuuden kehittämisen edistämisestä (jäljempänä "lausunnot"). Mielipiteiden mukaan Kiina toteuttaa vuonna 2020 periaatteessa pikatoimituksen kylissä ja kaupungeissa sekä kylien ja kylien kautta toimivilla myyntipisteillä, joiden vuotuinen liikevolyymi on 50 miljardia kappaletta ja vuositulot 800 miljardia yuania. Lisäksi lausunnossa tehtiin selväksi, että se aikoo tutkia ja ottaa käyttöön kansallisia standardeja erityisiä sähköisiä kolmipyöriä sekä tuotantoa, käyttöä ja hallintaa koskevia määräyksiä.
Asiaankuuluvien kansallisten standardien käyttöönotto tulevaisuudessa selkiyttää sähkökolmipyörien oikeudellista asemaa entisestään. Kiinan pikakuljetusteollisuuden nopea kehitys ja kaupungistumisen kiihtyminen edistävät väistämättä sähköisten kolmipyörämarkkinoiden räjähdysmäistä kasvua. Ipson syyskuussa 2015 julkaiseman toimialaraportin mukaan Kiina myi 11,3 miljoonaa sähköistä kolmipyöräistä pyörää vuonna 2014, mikä on 29 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. On arvioitu, että vuoteen 2020 mennessä sähköisten kolmipyörien vuosimyynti Kiinassa ylittää 20 miljoonaa, omistus on lähes 100 miljoonaa ja tehoakkujen kysyntä on noin 50 miljardia yuania.
