kiina raskaat 250cc 300cc kolmipyöräiset aikuisten kolmipyörät
kiina raskaat 250cc 300cc kolmipyöräiset aikuisten kolmipyörätkäytetään laajalti maaseudulla, kaupunkialueilla. 3-pyöräinen moottoripyörä kolmipyörä rahtikuljetukseen, matkustajakuljetukseen, siirrettäviin hedelmäautomaatteihin, myyntiautomaatteihin.
|
Tavaralaatikon mitat (mm) |
2000*1350(L*W) |
|
Moottorityyppi |
Yksisylinterinen, vesijäähdytys, 4-tahti |
|
Siirtyminen (cc) |
300cc |
|
Polttoainetyyppi |
Bensiini |
|
Polttoainetilavuus (L) |
12 |
|
Edessä iskunvaimennin |
neljän jousen etuiskunvaimennin |
|
Suurin kuorma (kg) |
2000kg |
|
Suurin nopeus (km/h) |
60 |
|
Eturengas |
5.0-12 |
|
Takarengas |
5.0-12 |
|
Kytkin menetelmä |
Manuaalinen käsi |
|
Vaihteiston ohjaus |
Manuaalinen-jalka |
|
Sytytystyyppi |
CDI |
|
Tarttuminen |
5 Eteen plus 1 Taakse |
|
Voimansiirtojärjestelmä |
Akseli |
|
Käynnistysjärjestelmä |
Sähkö/potku |
|
Jarru tyyppi |
rumpu jarru |
|
Jarrujen toimintatila |
Manuaalinen käsi tai jalka |
|
Akku |
28A tai 32A |
|
Taka-akseli |
tehostava taka-akseli |
|
Lehti kevät |
4 plus 3 kpl lehtijousi |
|
Kehys |
50*100mm |
Varmista sähköisen 3-pyöräisen kolmipyörän turvallisuus
Kun sähköisen 3-pyöräisen kolmipyörän akku on purettu napajännitteeseen, sitä kutsutaan ylipurkaukseksi. Ylipurkaus vahingoittaa vakavasti sähköisen 3-pyöräisen kolmipyörän akkua, mikä on erittäin epäedullista sähköisen kolmipyöräisen kolmipyöräisen akun sähköiselle suorituskyvylle ja käyttöikään. Yleisesti ottaen kuluttajien ei pitäisi arvioida, onko auto hyvä vai huono vain hinnan, ajokilometrien ja muiden tekijöiden perusteella, kun he ostavat sähköisen 3-pyöräisen kolmipyörän. On myös tärkeää tarkistaa, ovatko linjan materiaalit ja osat hyvässä kosketuksessa. Lisäksi akkua ei saa aiheuttaa oikosulku. Erityistä varovaisuutta tulee noudattaa asennuksen tai käytön aikana. Kaikkien käytettävien työkalujen tulee olla eristäviä. Kytkettäessä muut sähkölaitteet kuin akku tulee kytkeä ensin. Tarkistuksen jälkeen ei saa olla oikosulkua. Lopuksi sähköisen 3-pyöräisen kolmipyörän akku tulee liittää. Johdon erittelyn tulee olla hyvä eristys, jotta päällekkäinen puristus ei halkeile. Vain tällä tavalla sähköinen 3-pyöräinen kolmipyörä voi olla turvallisempi ja sitä voidaan käyttää pidempään.
Kolmipyörä on jaettu kahteen osaan: etuosassa on pyörivä pyörä, ohjaustanko, kellot, jarrut, polkimet ja istuimet. Ketju saa takapyörän pyörimään. Kolmipyörän takaosa on pääosin vaunu, joka on puinen puoliympyrä ja johon mahtuu kaksi henkilöä vierekkäin. Vaunuun on asennettu kokoontaitettava sadekatos ja alapuolelle jouset ja kaksi pyörää. Istuimen alla on puinen laatikko, joka voidaan avata kuljettajan työkaluja ja muita tarvikkeita varten. Istuimessa on kankaasta ja puuvillasta valmistettu tyyny, jonka alla on jalkatuki. Vaunun etuosan koukut voidaan ripustaa sateenpitävillä oviverhoilla, jotka on yleensä valmistettu kankaasta tai öljykankaasta. Talvella puuvillaisia oviverhoja käytetään estämään tuulta ja kylmää.
Toista kolmipyörää kutsutaan lasten kolmipyöräksi, joka on erityisesti lapsille suunniteltu lelu. Sen eron lisäksi, että vain yksi henkilö voi ajaa, lasten kolmipyörissä ei ole ketjuja ja jarruja. Auton poljin on kytketty suoraan etupyörään. Pyörän nopeus on täsmälleen sama kuin jalan.
Angolan markkinoille
Kiinassa valmistettu raskaan kuorman teho ylivoimainen laatu ja kilpailukykyinen hinta lasti kolmipyöräinen moottoripyörä on erikoistunut Angolan markkinoille.
Tämä moottoroitu malli on suunniteltu halvalla takakuoren laatikon kannella angolaan ja muille Afrikan markkinoille.
Tämä moottoroitu kolmipyöräinen 150 cc:n ilmajäähdytysmoottori on kilpailukykyisin kolmipyöräinen moottoripyörä.
Moottoripyörän lasti on kevyt ja 1,7 m pitkällä vaunulla on tarkoitettu 800 kg:n tavaran lastaamiseen tasaisilla teillä
Kiinalaisen pakettiauton ominaisuudetlasti triciklo
1). Voimanlähteenä on 150 cc:n ilmajäähdytysmoottori, jonka suorituskyky on vakaa, tehokkaampi ja alhaisempi vika.
2). Moottorin teho valittavissa: 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Vahva etuisku, parempi iskunvaimennusvaikutus
4). Vahva tavaralaatikko, suuri kantavuus
5). Ohjaamon ja rahtilaatikon kankaalla suojaa kuljettajaa ja lastia sateelta ja pölyltä
6). Kiinan top1 elektroforeesi- ja maalaustekniikka
7). ODM-tilaukset hyväksytty.
Suositut Tagit: iso pyörä 250cc lasti kolmipyörä, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä









