Carguero Motore Trimoto

Carguero Motore Trimoto

300cc moottoroitu kaasukäyttöinen viisipyöräinen öljysäiliö kolmipyörä / vesisäiliö kolmipyörä / kolmipyöräinen viisipyöräinen säiliöauto moottoripyörä Uusimmassa kolmipyöräisessä mallissa on puolisuljettu sähkökäyttöinen kolmipyörä, koko auto noudattaa perinteistä kolmipyöräisten vaunujen muotoa, kaareva etuosa kasvot ja...
Lähetä kysely
Kuvaus

202209131445006441412

300cc moottoroitu kaasukäyttöinen viisipyöräinen öljysäiliö kolmipyörä / vesisäiliö kolmipyörä / kolmipyöräinen viisipyöräinen tankkeri moottoripyörä

 

 

Nimi300cc moottoroitu kaasukäyttöinen viisipyöräinen öljysäiliö kolmipyörä / vesisäiliö kolmipyörä / kolmipyöräinen viisipyöräinen tankkeri moottoripyörä
MoottoriYksisylinterinen 4-tahti, vesijäähdytys
Suurin teho (kw/r/min)12/6500 (1±5 prosenttia)
Suurin vääntömomentti (Nm/r/min)17,5/(5500±5 prosenttia)
SytytysmenetelmäCDI
Kytkin menetelmäManuaalinen märkä monilevy
Tarttuminen5 vaihdetta eteenpäin ja 1 peruutus
OhjausmekanismiKäsitangon ohjaus
Alusta50*100
Edessä absorptioEdessä iskunvaimennin jousella
Takajousitus6 plus 4 kpl lehtijousi, täyskelluva booster akseli 220 rumpu
Akku12V28A
RengasFR/RR 5.00-12
Maavara225mm
Tavaralaatikon koko1.7m*1.1m
PolttoaineBensiini
maksiminopeus60 km/h
Kantavuus1000kg
Kpl ladattu konttiin16 sarjaa SKD/40HQ:ssa, 8 sarjaa SKD/20GP:ssä

 

Uusimmassa kolmipyöräisessä mallissa käytetään puolisuljettua sähkökäyttöistä kolmipyöräistä rakennetta, koko auto noudattaa perinteistä kolmipyöräisten vaunujen muotoa, kaareva etuosa ja metallinen etupuskuri. Leveä etuhaarukka ja takapyöräväli, sopivat keskipitkän ja lyhyen matkan kuljetuksiin. Korin etuosassa on 4 etupyörää, ja takapyörät ovat itsenäisiä ohjauspyöriä; Moottori on asennettu etuasentoon ja varustettu kolmitiekatalysaattorilla. Keskimmäinen kokoonpano musta koristenauha, pyöreän lasin käyttö, iso korvan paksuus molemmin puolin, etulohko HD läpinäkyvä, on kolmion muotoiset ikkunat, vähemmän sokea näköalue.

Ajovalot ovat kauniit ja kirkkaat. LED-valonlähteen käyttö voi saavuttaa pisimmälle 30 metrin etäisyyden, ja yönäkymä on selkeä.

Koko ajoneuvo on jaettu kolmeen 130-, 150- ja 160-mallin versioon, joiden pääpituus on vaunu. Niiden joukossa on erittäin tärkeä indeksi on kehon korkeus. Se määrittää, kuinka paljon painoa ajoneuvo voi kantaa ja kuinka paljon tilaa se voi käyttää. Joten eri malleissa lopulta kuinka valita oikea vaunu? Katsotaanpa tätä kysymystä! Tämänhetkisen arvion mukaan auton koko on 160 cm. Kolmessa mallissa käytetty pelti on sama kuin tukeva, kestävä, rullapuristettu pelti, autolaatuinen metallimaali ja kulutuskestävyys.

Alusta on erittäin tärkeä ajoneuvon kantokyvyn kannalta. Alusta koostuu viidestä vahvistuskölistä, etualumiinisen sylinterin hydraulisesta vaimennosta, taka-akselin I-muotoisen levyn vaimennuksen ja 35-12 off-road-tyhjiörenkaista. Runko on valmistettu kokonaan alumiiniseoksesta. Auton paino on noin 3 tonnia. Auton suorituskykytestin ja analyysin kautta. On todistettu, että sillä on hyvä kokonaisvaltainen suorituskyky ja kaikki suorituskykyindeksit täyttävät tai ylittävät kansallisten standardien vaatimukset. Ja sai kansallisen patenttiluvan. Ajoneuvon taataan kuljettavan 2,000 kiloa rahtia.

Tämän auton sisustuksessa on erittäin suuri ero perinteisiin malleihin verrattuna, sekä rakenne että ulkonäkö ovat olleet erittäin korkealaatuisia, hieno, selkeä näyttö ja älykäs ääniälykäs ohjausjärjestelmän kokoonpano, jotta sinun ei tarvitse nappia voi suoraan huutaa : "Jin Peng hei!" ", auto soi välittömästi sydämellisen tervehdyksen. Voit kytkeä musiikkisoittimen, lämmittimen, pyyhkimen ja valon päälle erittäin kätevästi. Suurennetussa ohjaamossa on runsaasti tilaa kuljettajalle, ja korkeavaahtoiset sieniistuimet ovat pehmeä, mukava ja istuva.

Tehokokoonpanon suhteen se on varustettu korkeintaan 60V1200W kultaisella tehomoottorilla, manuaalisella vaihteistolla, maksiminopeus 35km tuntia, varustettu 60V80ah lyijyakulla, teoreettinen kestävyys 80 km. Kiipeilysuorituskyvyn kannalta sillä voidaan ajaa noin 20 asteen jyrkässä rinteessä. Moottori ei pysähdy suurilla nopeuksilla, ja auto voi silti ajaa suurilla nopeuksilla ilman apulaitteita. Lisäksi auto on varustettu elektronisella seisontajarrujärjestelmällä ja automaattisella ilmastointijärjestelmällä. Kun sinun täytyy pysähtyä lataamaan tai vaihtamaan akku. Mukana myös luistamista estävä toiminto.

 

trimoto de carga furgon

 

Pikatiedot:

 

  • Kolmipyöräinen bensiinitaksimoottorikolmipyörä Afrikan Etelä-Amerikan markkinoille, voimanlähteenä 150 cc:n ilmajäähdytysmoottori, jolla on vakaa suorituskyky, tehokkaampi ja alhainen vika.
  • Moottorin teho on valittavissa: 150cc tai 200cc
  • Vahva etuisku, parempi iskunvaimennusvaikutus
  • Ohjaamon ja rahtilaatikon kankaalla suojaa kuljettajaa ja lastia sateelta ja pölyltä

 

 

Kuvaus:

 

  • Bensiini/bensiini matkustajakolmipyörä/kolmipyöräinen moottoripyörä ohjaamolla ja rautakatolla soveltuu käytettäväksi kaupunkitaksina.
  • Tässä kolmipyörässä on kaunis ohjaamo ja rautainen takakatto. Matkustajien jalkapoljin nousemiseen ja laskuun on matala käyttömukavuuden takaamiseksi.
  • Jos käyttäjä haluaa halvemman hinnan, voimme valita takaosaan kanvassuojan.
  • Kaksinkertaiset istuimet varmistavat, että se kuljettaa helposti 4 henkilöä.

Suositut Tagit: carguero motore trimoto, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, korkea laatu, myytävänä

Lähetä kysely

(0/10)

clearall