kohde

arvo

Bensatankin tilavuus

10-20L

Matkustajat

1

Jarrujärjestelmä

Eturumpu plus takarumpu

Renkaan koko

5.00-12

Omapaino

400-500kg

Suurin nopeus

30-50Km/h

Hyötykuormakapasiteetti

Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 kg

Luokkakyky

10-15 astetta

Käyttää

Rahti

Ajotyyppi

Motorisoitu

Kehotyyppi

Avata

Tehoa

200 - 250W

Jännite

48V

Siirtyminen

111 - 150cc

Tuotenimi

CQSP

Lähtöisin

Kiina

Chongqing

Koko

2000*1350mm

Sertifiointi

PISTE

Moottori

150cc, ilmajäähdytteinen

Rahti

1.7m*1.25m

Akku

12V9Ah

Tehoa

> 800W

Väri

Mukautettu

● Kattava päivitys ydinteknologiaan

Uusi moottorinosturin runko, lievittää koko ajoneuvon resonanssia, kolme pehmeää liitäntää äänenvaimennin, voi välttää sylinterinkannen ruuvin rikkoutumisen, moottori siirrettiin takaisin autoon, helppo huoltaa; 1,4 metriä levennetty vaunu vastaamaan erilaisia ​​markkinoiden tarpeita, LED-takavaloa käyttävä takavalo voi lisätä kirkkautta ja välttää polttimoiden palamista, vesisumua; Kasvata takatyyppistä öljysäiliötä, ratkaise kaasuttimen öljyvuotoongelma kokonaan, tähden tutkimus- ja kehitysosaston testi havaitsi, että verrattuna itseimevään öljypumpun kokoonpanoon T7-polttoaineen säästövaikutus voi saavuttaa 0,1 yuania. /Km, vähän tekee paljon, käyttäjät pitkäaikaisessa käytössä T7 voi säästää paljon rahaa; Varustettu uudella ulkoisella työkalulaatikolla, kaunis ulkonäkö, helppokäyttöinen; Ja kaikki alumiininen vesisäiliö sekä ruostumattomasta teräksestä valmistettu apuvesisäiliö vähentävät tehokkaasti moottorin lämpötilaa, pidentävät moottorin käyttöikää; Powerstar on myös suunnitellut uuden äänenvaimentimen, joka vähentää moottorin melua tehokkaammin, parantaa samalla ajomukavuutta ja vähentää ympäristön melun desibelejä.

● Kuorman suorituskyky on muita parempi

T7 ottaa käyttöön kahdeksannen sukupolven Calliking-taka-akselin, jolla on vahva teho. Se käyttää 21,4 kg:n teräslevyjä ja taka-akselin vaimennusta, ja kantavuus voi nousta yli 2,5 tonniin. Vaunun pituus on 40 * 80 momenttiputki, ja kantavuus on vahvempi ja tehokkaampi. Taka-akselissa on tasapainotanko, joka vahvistaa rungon ja taka-akselin välistä liitoslujuutta ja parantaa kääntymisen vakautta; Uuden tyyppinen jalkakäynnistysvipu, ainutlaatuinen muotoilu, helppo avata ja sulkea, helppokäyttöinen, yksinkertainen käyttö. Kiinteä pyöreä teräs jarruvipuvarsi, ei muodonmuutoksia, suuri jännitys, voi tehokkaasti parantaa jarrujen suorituskykyä, sanotaan, että tämä on ensimmäinen kolmipyöräinen teollisuus, alan johtava käytös voidaan nähdä; Ja lisää karkea vetokytkin, raskas vetolujuus ei ole helppoa. Lähes kaikki markkinoiden raskaat mallit on lisätty T7:ään, ja kullan laatu auttaa sitä voittamaan puolisuljettujen mallien markkinoiden mestarin.

Moottoroidun rahtitriken lisävarusteiden ominaisuus

Moottori

1. tyyppi: ilmajäähdytteinen; vesijäähdytteinen; ilma- ja vesijäähdytetty

2. iskutilavuus: 150cc; 200cc; 250cc; 300cc

alhainen nopeus, suuri teho, suuri vääntömomentti

Tavaralaatikko

1. koko: vaatimuksesi mukaan

2. tyyppi: sähköinen pinnoitus ja peittausfosfatointitekniikka suojaamaan sitä ruosteelta.

hyvä kokonaissuorituskyky, ajaa ilman kuoppaista ääntä. kuljettaa raskaita tavaroita.sähköpinnoitus- ja peittausfosfatointitekniikka suojaamaan sitä ruosteelta

Taka-akseli

1. tyyppi: normaali taka-akseli---käytetään tasaisella tiellä, kevyiden tavaroiden lastaamiseen;

auton normaali taka-akseli---käytetään alamäessä, raskaampien tavaroiden lastaamiseen; tehostava taka-akseli---käytetään rahtitason nousuun;raskaiden tavaroiden lastaamiseen

vahva ja kestävä