Ensinnäkin vihreän valmistuksen edistäminen on pienautoteollisuuden kehittämisen teema 13. viisivuotissuunnitelmassa.
Talouden nopean kehityksen myötä resurssien ja ympäristön välinen ristiriita syvenee entisestään ja siitä on tullut koko yhteiskunnan painopiste. "Made in China 2025" -suunnitelman luonnoksissa keskushallinto on selkeästi esittänyt "vihreän kehityksen" peruspolitiikan, jossa korostetaan ekologisen sivilisaation kehityspolkua ja otetaan kokonaisvaltaisesti käyttöön vihreän valmistuksen toteutus pyrkien rakentamaan tehokasta , puhdas, vähähiilinen ja pyöreä vihreä valmistusjärjestelmä. Kannatamme vihreää valmistusta on noudatettava kansallista politiikkaa, kansallista teollisuuspolitiikkaa suuntautunut, noudattaa peruslakeja teollisen kehityksen, olkapäälle suuri vastuu teollisuuden kehittämisestä. Kannatamme vihreää valmistusta, on valmistaa vihreitä tuotteita, kehittää vihreää teollisuutta ja vihreän kehityksen tilan innovaatioita, vihreää valmistusta päälinjan rakenneuudistuksena, tarjontapuolena "teollisuudelle, yrityksen hyvälle" ja "vihreälle valmistukselle, vihreille tuotteille, Terveysalan kestävän kehityksen tavoittelu" -konsepti koko alan yhteisenä pyrkimyksenä. Meidän pitäisi ryhtyä konkreettisiin toimiin CPC:n keskuskomitean ehdottamien viiden "innovoinnin, koordinoinnin, vihreän, avoimuuden ja jakamisen" kehityskonseptien toteuttamiseksi. resursseja säästävän ja ympäristöystävällisen innovatiivisen kehityksen polkua ja muodostaa uuden mallin sopusointuisesta kehityksestä yritysten ja yhteiskunnan sekä ihmisen ja luonnon välillä.
Toiseksi vihreiden tuotteiden valmistus on pienten ajoneuvojen teollisuuden suuri sosiaalinen vastuu.
Vihreiden tuotteiden valmistaminen on sosiaalinen vastuu, joka yritysten tulee kantaa. Liiketoiminnan kehittämisessä meidän tulee kantaa pakollinen sosiaalinen vastuu resursseja säästävän ja ympäristöystävällisen yhteiskunnan rakentamisessa. Pienille ajoneuvoteollisuudelle, vihreiden tuotteiden valmistus keskittyä seuraaviin useisiin keskeisiin töihin.
Synkronointi on tällä hetkellä Kiinan talouden ja teollisuuden kehitys on siirtynyt uuteen normaaliin, uudessa normaalitilassa, lisää tarjontapuolta rakenneuudistuksessa uimari on vihreässä valmistuksessa, meidän pitäisi laittaa korkeampi viritys teollisuus, tuote, viritystila lähtökohtana ja jalansijaa uudistuksen tarjontapuolen, innovaation ja kehityksen sekä kehittää vihreää strategisella tasolla. Moottoripyörille on valittava tekninen reitti vaihtaa öljy kaasuksi ja öljy sähköksi ja toteuttaa voimamoottorin muunnos ja päivitys kaksiytimistilassa. Sähköajoneuvojen osalta "resurssien integrointi, kilpailu ja kehitysyhteistyö" tulisi toteuttaa koko toimialan ketjussa, jotta teollisuuden taajamien kehityskapasiteettia voidaan edelleen parantaa, mikä on myös sähköajoneuvojen tuleva kehityssuunta.
