_23297.jpg)
Lähes kaikki kotimaisten merkkien kolmipyörävalmistajat ovat leiriytyneet tänne. Älykkäät liikemiehet myös haistavat ensin liiketoimintamahdollisuudet ja tulevat tänne eri puolilta maata. Kunming, Qujing, Yuxi, Dali, Baoshan, Chuxiong ja muut Yunnanin maakunnan lainkäyttövaltaan kuuluvat kaupungit ja maakunnat, vaikka kaupunkirakentamisen aste on epätasainen ja taloudellinen taso ei kuulu ensimmäisen ja toisen tason kaupunkien joukkoon. Kiina kuitenkin Kiinan suurin kolmipyöräisten moottoripyörien markkinoiden kauppa tapahtuu tällä "takapuolisella" maalla. On selvää, että lähes puolet Chongqing-merkkisten kolmipyörien vuosimyynnin mestareista syntyi täällä. "Kiinan kolme kierrosta katsovat lounaaseen ja läntiset markkinat Yunnaniin." Vaikka tämä lausunto ei ole tarpeeksi kattava, se heijastaa myös valtavaa markkinaomistusta Yunnanin markkinoilla. Hyvinvointi ei kuitenkaan tarkoita suvaitsevaisuutta. Kilpailua tuotteissa, palveluissa, kanavissa ja julkisuudessa ei voi mitenkään keventää, sillä jos sillä ei voi olla omaa paikkaa ja asuintilaa tämän kolmipyöräteollisuuden "ensimmäisen linjan" markkinoilla, sen brändistä tulee häviäjä myös muilla markkinoilla. .
Yunnan on tehnyt monia "ensimmäisiä" saavutuksia Kiinan kuljetushistoriassa: tällä hetkellä sillä on 12 siviililentokenttää ja 3 on rakenteilla, mikä on ensimmäinen kaikissa Kiinan provinsseissa ja alueilla. Yunnan Vietnam Railway, ensimmäinen Yunnaniin yli 100 vuotta sitten rakennettu rautatie, oli tuolloin Kiinan ensimmäinen kansainvälinen rautatie. Yunnanin monimutkaisen maaston ja huonojen geologisten olosuhteiden vuoksi rautateiden kehitys Yunnanissa on kuitenkin ollut hidasta Kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen. Maantieliikenteestä on tullut Yunnanin ihmisten tärkein matkustusmuoto. Lisäksi 94 prosenttia Yunnanin maakunnan kokonaispinta-alasta on vuoristoista ja tasangosta, mikä määrittää kolmipyörien suuren potentiaalin tässä valtavassa maailmassa.
Yunnanin maakunnan pääkaupunkina Kunming on Yunnanin maakunnan politiikan, talouden, kulttuurin, tieteen ja teknologian sekä liikenteen keskus. Yunnanin kolmipyörämarkkinoiden keskuksena quandu'anin kolmipyörämarkkinoilla on yli 40 kauppiasta, joista suurin osa on maakuntien yleisagentteja tai tuotemerkkien myynnin mestareita. Heidän edustamansa sadat tuotemerkit kattavat myös lähes kaikki markkinoiden valtavirran merkit, joten näiden markkinoiden suorituskyky edustaa ja vaikuttaa suurelta osin koko Yunnanin markkinoiden myyntitrendiin.
Tilastojen mukaan Quananin kolmipyöräisten moottoripyörien markkinoiden kokonaismyynti vuonna 2014 oli noin 80 000. Kotimaisten ensimmäisen ja toisen tason kolmipyörien osuus oli noin 70 prosenttia, enimmäkseen Chongqingin merkkejä. Myydyillä malleilla on myös Yunnanin paikallisia erityispiirteitä selvästi korostuneena, josta litteät mallit muodostavat 90 prosenttia, kun taas puolisuljetut ja täysin suljetut mallit ovat yleisimpiä malleja Yunnanissa, vaikka niiden myyntiosuus ei ole korkea. Syynä on se, että Yunnanilla on monimutkaisia ilmasto-ominaisuuksia, kuten suuri päivittäinen lämpötilaero ja runsas sademäärä. Paikalliset käyttäjät tarvitsevat malleja, jotka estävät tuulen, sateen ja auringon, mutta valmistajan valmistamien suljettujen ajoneuvojen hinta on melko korkea. Kaikki nämä litteät autot asennetaan yksinkertaisilla aitoilla myöhempää käyttöä varten, joten "Wuyang" yksinkertainen auton pää on erittäin suosittu Yunnanissa. Keskikokoiset ja suuret 175 ml:n ja sitä suuremmat mallit kuuluvat syrjäytymisen mukaan valtavirtamalleihin ja niiden osuus kokonaisosuudesta on noin 70 prosenttia.
